Ford aumentará produção enquanto vendas de automóveis nos EUA começam a se recuperar

A Ford aumentará a produção de seis modelos este ano, metade deles elétricos, à medida que a empresa e a indústria automobilística começam a se recuperar das fracas vendas nos EUA em 2022.

A montadora anunciou na sexta-feira que planeja construir mais do Mustang Mach-E, o Bronco Sport SUV e a pequena picape Maverick, a picape elétrica F-150 Lightning e as vans elétricas e a gás Transit e E-Transit.

Para ajudar a aumentar a produção, a empresa disse no ano passado que acrescentaria um terceiro turno e 1.100 empregos em sua fábrica de vans em Claycomo, Missouri, perto de Kansas City, e outros 3.200 empregos relacionados à construção do F-150 Lightning, que é fabricado em Dearborn, Michigan.

A Ford também contratará um número não especificado de novos trabalhadores este ano nas fábricas de Cuautitlan e Hermosillo, no México, onde são fabricados o Mach-E, o Maverick e o Bronco Sport, segundo o porta-voz Said Deep. A velocidade da linha de produção aumentará em breve para aumentar a produção, com mais trabalhadores chegando mais tarde, disse ele.

Por mais de dois anos, as vendas de automóveis nos Estados Unidos caíram em grande parte devido à escassez de chips de computador durante a pandemia de coronavírus. Mas a escassez de chips está diminuindo e montadoras como a Ford estão começando a aumentar a produção e construir suprimentos em lotes de revendedores.

No geral, nos EUA, as vendas de automóveis caíram quase 8% no ano passado, para pouco menos de 14 milhões, com a Ford caindo pouco mais de 2%, de acordo com a Autodata Corp. de acordo com a LMC Automotive, que vê as vendas aumentando para 15 milhões este ano. As vendas da Ford subiram quase 22% em fevereiro.

“A indústria está em seu caminho de volta”, disse Jeff Schuster, vice-presidente executivo de automóveis da LMC e Global Data.

As ações da Ford subiram 3,6% nas negociações da tarde de sexta-feira, após o anúncio da produção.

Na General Motors, rival do outro lado da cidade, o estoque de picapes de tamanho normal se recuperou o suficiente para fechar uma fábrica em Fort. Wayne, Indiana, por duas semanas a partir de 27 de março para controlá-lo.

A Ford suspendeu a produção do F-150 Lightning em fevereiro, depois que uma bateria pegou fogo durante uma verificação de qualidade antes da entrega. Deep disse que o problema da bateria foi resolvido e a produção será retomada em 13 de março para uma taxa anual de 150.000.

A produção do Mach-E aumentará para uma taxa anual de 210.000 até o final do ano, enquanto a empresa planeja aumentar a produção do Bronco Sport e Maverick em 80.000 veículos este ano. A produção de Transit e E-Transit aumentará em 38.000 este ano.

As vendas aumentaram até agora este ano para todos os modelos que terão aumentos de produção.

Os saltos de produção são uma boa notícia para os consumidores, que tiveram longos tempos de espera por alguns modelos mais populares e foram forçados a pagar preços altos devido à forte demanda e à escassez de oferta.

A JD Power informou que o veículo novo médio dos EUA foi vendido por US$ 46.229 no mês passado, um recorde para o mês de fevereiro.

Mas, à medida que a escassez de chips diminui e as montadoras podem produzir mais este ano, Schuster disse que deve haver alguma redução nos preços, mesmo nos modelos mais vendidos. “Eu esperaria algum alívio na frente de preços”, disse ele, acrescentando que os preços dos adesivos podem cair ou as montadoras podem oferecer descontos.

Mas ele disse que os preços permanecerão altos e não devem retornar aos níveis pré-pandêmicos.

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